铁运分公司:风雨兼程三十载 砥砺奋进写春秋-2138acom太阳集团 - 奇米|奇米网|奇米影视|奇米第四色在线影院

您好,欢迎登录2138acom太阳集团官网!

当前时间:
企业管理
铁运分公司:风雨兼程三十载 砥砺奋进写春秋
—献礼铁运分公司成立30周年
作者:代程程来源:2138acom太阳集团铁运分公司 发布日期:2019-11-01点击次数:
分享:


30年栉风沐雨、执着前行,30年弦歌不辍、历久弥新。30年春夏秋冬,周而复始,笃定前行,30年一路高歌,突破传统,开拓创新,太阳集团铁运人以满腔的热忱和澎湃的豪情谱写出气势恢宏的华彩乐章。—题记




在渭北高原,太阳集团矿区,活跃着一群追梦的铁运人,他们常年驾驭着运煤列车,驰骋在千尺煤海,用执着和奉献谱写着无悔的人生,用青春与激情演绎着铁运人的风采,用辛勤和汗水铸就铁路运输大动脉的辉煌。让我们带着无比崇敬的心情,一起回顾铁运经历的风雨和彩虹,见证铁运30年发展的艰辛与辉煌,展望更加美好的明天。

毕路蓝缕 以启山林

“明月当灯风擦汗,雪煮米渣当美餐”,翻开铁运分公司的光辉画卷,跃动着一首首激越绚丽的华章;30年硕果累累,铁运分公司安全生产持续发展,多项经营指标创出历史最好水平,从自营伊始的蒸汽牵引到全面实现动力牵引内燃化,从最早的人工养路到现在的机械化作业,职工收入从当初的勉强解决温饱到现在的步入小康,铁运面貌日新月异、焕然一新。

1989年,澳门矿区铁路实施自营,这些来自各个矿井的铁运人,承载着企业发展之梦,心系着对美好生活的向往,汇聚在这个大家庭里。

由于当时技术力量和管理人员的严重匮乏,线路基础差、运输设备老化等问题,给自主运营带来诸多困难,但种种磨难没更加激起了太阳集团铁运人的斗志。铁运人从零起步,通过请进来、送出去的办法,积极吸纳各类技术人员,不断满足企业发展的需求,以积极进取的姿态实现了一个又一个梦想,创造了一个又一个辉煌。目前,公司拥有14台内燃机车,固定资产7.1亿元,具有完整的车务,机务、工务、电务铁路运输体系,最高年运量达800万吨,近30年来,累计发送煤炭3.13亿吨,在早期国民经济建设中,是渭北高原上的一颗璀璨明珠。

沧海桑田 日新月异

三十年来,在烈日骄阳下燃烧激情,在冰天雪地中挥洒汗水,在荆棘丛生的考验里攻坚克难,在曲折坚辛的历练里执着向前;

回望历史,过去的矿区铁路,线路老化,板结突出,运输条件复杂;值班室、扳道房年久失修,屋体破旧,生活条件艰苦。

几经变革,企业技术装备水平大幅提升,蒸汽机车全部淘汰,内燃机车引吭高歌,铁路运输能力大大提高; 6502行车闭塞系统结束了人工扳道的历史;安装了道口自动报警装置,为安全运输提供了可靠保障;机车电子添乘系统、信号指挥系统、无线调电台及列尾装置,使高度监控中心,准确掌握行车信息,实现了高度指挥现场化,场站生产监控可视化。

正观今朝,道床明净、钢轨铮亮,架起了天桥、安装了护栏,放眼望去,铜洞线、宜王线、铜王线、乔新线四大铁路运输主干道交相辉映,宛如一条条迷人的钢铁长龙,闪转腾挪于山谷之间。

一座座楼房拔地而起,办公设施焕然一新,高台凉亭,鸟语花香,奇花异草,尽吐着绿的芬芳,阅览室里的浓浓书香,活动室里的快乐健康,单身公寓家庭般的温馨,员工食堂亲情化的饭香,职工乐队奏出的是公司的辉煌,老年秧歌队扭出了幸福的希望,扭出了铁运人和谐幸福的微笑。

岁寒松柏 否极泰来

进入新世纪以来,煤炭钢铁等行业的去产能成为国家宏观调控的战略需要,澳门矿业公司以壮士断腕的决心忍痛割爱,先后关闭了东区五对矿井,矿区60多公里铁路停运,14台内燃机车有10台闲置,11个车站中有8个关闭,900多名员工中560多名面临失业,昔日驰骋纵横的“铁龙”失去用武之地,一度陷入落寞迷茫。

面对困局,铁运人先挖渠、后放水,积极稳妥推进分流工作,以勇于创新、开拓进取的创业精神担负起企业改革发展的重任,与企业共存亡的斗志和追求美好生活的激情。只要责任在肩,斗志旺盛、激情不减,危机一定可以战胜,“走出去”发展就一定能创出一片新天地。

2015年公司成立对外项目部,承担了榆横铁路、杨桥畔集运站、户县电厂、渭河电厂、新丰镇车辆段、兴平化工厂等企业铁路运输生产任务,提供机、车、工、电等铁路专业服务,目前,共安置职工262人,累计完成铁路运量570万吨,实现了项目收入5500万元,提供了高质高效的专业化服务,得到合作单位的高度赞誉,铁运公司2016年实现整体收支平衡,2017年扭亏为羸,并完成追赶超越目标,树起了太阳集团人转型发展的大旗。

与时俱进 砥砺前行

近年来,铁运人始终坚持“走出去”找市场,“派出去”揽业务,“输出去”学技术,“闯出去”树品牌,最大限度发挥自身优势,实现了转型发展。

扩展了对外线路代维业务,机车中修、中修扩大修业务,先后添置了架车机、天车、内燃机车连杆液压专用设备、内燃机车电动泵主轴螺栓拉伸器等配套设备,具备了从场地到人员的内燃机车修理能力。

与北京铁路专家签订了师徒合同,努力提升自身检修技术水平,为铁运检修品牌走出去发展打下坚实的技术基础。承担了彬长矿业铁运分公司DF7C5835内燃机车维修任务,并如期竣工。设计了机车水阻试验站,对DF7C5834机车进行水阻试验取得成功,实现从运煤到修火车的华丽转型。

购置了一台东风8B内燃机车,为榆横今年运量提供了有力保证,缓解了铁路运输困境,为走出去发展拓展了道路,与19家公司加强技术交流合作,完善机车检修理论体系、制度体系、技术体系、管理体系和实践体系,通过技术创新增强竞争力,将机车维修做大、做强、做优,为公司转型发展、高质量发展持续发力。

初心不忘 逐梦不息

低头整理行囊,仰头寻找曙光,经过30年的跨越发展,铁运分公司已经站在了全新的起点,面对新时代、新机遇、新挑战,铁运分公司是否能实现新跨越?

答案是肯定的。

从外部环境看,改革开放40年的砥砺奋进,中国人民用双手书写了国家和民族发展的壮丽史诗,充分显示了中国力量,中国进入新时代必将带来更大的发展机遇。

从内部环境看,铁运分公司以创新为核心的体制机制、人才队伍,始终坚持以发展为第一要务、人才是第一资源、创新为第一动力,为公司新一轮发展奠定了基础。

特别是近年来,铁运分公司持续深化改革,全面加强党的建设,把加强党的领导和政治核心作用写入公司章程,党在企业中“把方向、管大局、保落实”的地位和作用更加凸显。

从发展来看,全国干线铁路的电气化进程加速推进,内燃机车进入支线货运市场成为大势所趋,“一带一路”的重大倡议,开启世界联通的新模式,为国有企业博击国际市场打开闸门,国外内燃机车货运规模日益壮大,拆除围墙的铁运分公司走上更加广阔的舞台,抢抓新的市场机遇。

我们有理由相信,有着远大志向的铁运人一定能一如既往地克服前进道路上的困难,实现新的跨越。

对于铁运人而言,未来并不遥远,铁运人正在满怀豪情,乘势而上,奋力开创太阳集团铁运发展新局面。


责任编辑:彦荣 编辑:蓝 图


上一条:王益区人大到供应分公司检查指导普法工作
下一条:陈家山矿:主要领导参与让“四员两长”管理持续“升温”

打印】【收藏返回2138acom太阳集团 关闭窗口

相关文章
读取内容中,请等待...